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波音前CEO离职福利引发众怒

波音前CEO米伦伯格走人后可以拿到约8000万美元的股票、福利和股票期权,两起737 Max坠机事故的遇难者家属对此表示愤慨。
2020年1月13日

内部通信披露波音员工曾嘲笑737 Max

据周四公开的一系列内部通信,波音员工曾嘲笑737 Max是小丑设计、猴子监督的,并对模拟器训练不以为然。
2020年1月10日

伊朗拒绝交出失事飞机黑匣子

www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票伊朗民用航空组织表示,两个黑匣子中的信息将根据国际民航组织的规则在伊朗得到评估,乌克兰官员也可以参加评估。
2020年1月9日

一架波音737在德黑兰附近坠毁 机上无人生还

乌克兰国际航空一架由德黑兰飞往基辅的波音737-800在起飞后不久坠毁,176名乘客和机组人员全部遇难。www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票伊朗官方媒体称该机发生了技术故障。
2020年1月8日

波音建议737 Max飞行员进行模拟器训练

模拟器训练可能会给波音和各航空公司增加相当多的成本。737 Max复飞时间表也可能因此继续推迟。
2020年1月8日

波音撤换首席执行官

www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票米伦伯格被指未能处理好两架波音737 Max坠机后的危机。两个月前接替他出任董事长的卡尔霍恩将改任CEO。
2019年12月24日

波音计划明年1月暂时停产737 Max客机

此举将波及整个美国制造业和美国国内经济。Max的命运对约600家供应商至关重要。波音还是美国最大的制造业出口商。
2019年12月17日

波音考虑暂时停产737 Max客机

www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票波音董事会会议正在考虑进一步减产或暂时停产737 Max客机,该决定或将使波音产生数十亿美元的新费用开支。
2019年12月16日

FAA:波音的Max复飞时间表不现实

美国联邦航空管理局局长称,对737 Max飞机重新认证的过程将持续到明年。www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票波音曾在11月表示,预计12月恢复飞机交付,1月重启商业服务。
2019年12月13日

波音前员工事故前曾多次报告安全隐患

www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票美国众议院运输委员会文件显示,一名波音前员工在两起事故前曾多次向管理层报告飞机存在安全问题,但管理层未采取行动。
2019年12月12日

波音将重新设计737NG客机引擎整流罩

www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票美国安全监管机构已要求波音重新设计其737NG客机的引擎整流罩,以防止去年美国西南航空发生的一起致命事故重演。
2019年11月20日

波音CEO放弃奖金

www.07255.com_【官方首页】-彩神彩票米伦伯格与737 Max两起坠机事故遇难者的家属会面后提出放弃绩效奖酬,以求恢复人们对其领导能力的信心。
2019年11月6日

米伦伯格——坠机漩涡中的波音CEO

波音仍不愿承认在将737 Max推向市场的竞赛中忽视了安全。米伦伯格最多只肯承认,事后看来,现在很清楚的是出问题了。
2019年11月5日

波音CEO将向美国国会承认波音的“错误”

在两架波音737 Max客机坠毁、导致346人丧生后,波音CEO将首次向美国国会作证,承认该机型存在设计失误。
2019年10月29日

波音正在拖累美国经济增长

格林:波音737 Max飞机停飞拉低了美国的经济增速,降低了生产率,并削弱了很多美国公司的盈利。
2019年10月23日

波音737Max坠毁事故教训:必须重视人的因素

希尔:产品开发者必须时不时把眼光从科技达到的超人高度往下放一放,考虑如何更好地顾及处于设计核心的普通人。
2019年10月17日

波音解除米伦伯格董事会主席职务

波音将该公司董事会主席与首席执行官的职务进行了拆分,并任命了新的董事会主席,希望借此应对当前危机。
2019年10月12日

波音应该拿出737 Max的B方案

阿特沃特:我认为波音预计的Max飞机明年复飞过于乐观;事实上,我相信是时候为现有Max机队考虑一套B方案。
2019年8月1日

受737 Max危机影响 波音二季度亏损创纪录

因737 Max飞机的长时间停飞导致损失,波音在今年第二季度创下该公司有史以来最大的季度亏损。
2019年7月25日

波音承诺1亿美元安抚737 Max空难遇难者家属

这家美国航空航天集团表示,这笔资金将为两起空难的遇难者家属提供教育和生活补助,并且与家属提起的索赔诉讼无关。
2019年7月4日

波音CEO:737 Max软件修复进展顺利

米伦伯格在巴黎航空展前夕誓言不会再发生与飞行控制软件相关的事故,并承认波音在危机期间的沟通工作不能令人满意。
2019年6月17日

FAA称部分波音737系列飞机存在新问题

美国联邦航空管理局上周日发布声明称,部分波音737 Max飞机和737 NG飞机的前缘缝翼导轨可能存在问题。
2019年6月3日

中国三大航空公司向波音索赔

中国国航、中国南航和中国东航均已提出赔偿要求,在决定是否允许737 Max复飞的重要监管会议前夕对波音施压。
2019年5月23日

欧洲为737 Max复飞设定严格条件

欧洲航空安全局要求波音的设计变更得到该局批准、完成该局进行的额外独立设计评审、Max机组人员“接受充分培训”。
2019年5月23日

FAA暗示或需较长时间才能批准737 MAX复飞

在周四将与30多家国际航空监管机构举行会议的前夜,FAA代理局长埃尔韦尔表示,目前尚无法确定737 MAX何时可以复飞。
2019年5月23日

全球航空监管者将讨论737 Max飞机何时复飞

波音本周面临一项重要考验,因为全球监管者将在德克萨斯州开会,决定何时允许波音737 Max飞机恢复执行航班。
2019年5月20日

波音大客户威胁要转投空客

阿联酋航空首席执行官阿勒马克图姆称,阿航姊妹公司迪拜航空可能会订购空客A320neo,以替代原先订购的波音737 Max。
2019年4月30日

欧盟发布对200亿美元美国产品加征关税的草拟清单

为报复美向波音提供补贴,从榛果到拖拉机等美国产品或面临欧盟的惩罚性关税。与此同时欧盟官员称,欧盟对与美磋商仍持开放态度。
2019年4月18日

波音公司面临董事会人员调整压力

波音在737 Max机型牵涉两起致命空难后,正面临股东的强烈反弹——两家主要股东咨询公司正呼吁调整其董事会人员安排。
2019年4月17日

波音向中国各航空公司演示改进版飞控系统

据公司发言人称,此次演示会在波音的上海培训基地举行,其间中国民航飞行员使用了737 Max飞机的飞行模拟器。
2019年4月11日

汽车业应该以波音为鉴

马斯特斯:波音737 Max飞机两次空难若被证实原因相似,这应为技术取代人类执行关键任务的其他领域敲响警钟。
2019年4月8日
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